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e12


BUS URBANO ELETTRICO




Concepts

e12

I nuovi motori elettrici ad alto rendimento ed i sistemi di batterie a controllo elettronico, consentono agli autobus a trazione solo elettrica di percorrere distanze assolutamente compatibili con gli autobus diesel convenzionali.

Il Bus elettrico è altamente efficiente e, anche se più costoso per l'acquisto, è molto economico da gestire e questo lo rende molto competitivo rispetto agli autobus diesel tradizionali.



BUS URBANO - 100% EleTTRICO - OMOLOGATO EU M3

e12 è un innovativo Bus Urbano Elettrico, lungo 12 metri e può trasportare fino a 72 persone.

e12 è Green-Friendly cioè è amico dell'Ambiente perché è un veicolo a zero emissioni dirette, il che significa che non emette gas tossici, inquinanti o gas serra..


MAIN IDEAS

e12 arrangments

CHILOMETRAGGIO fino a 300 km senza interruzioni del servizio per la sostituzione della batteria o la ricarica (modificabile con altre configurazioni di batterie).

100% ELETTRICO - e12 è equipaggiato con i nuovi motori elettrici ad alto rendimento da 120/220 kW e un pacco batteria ad alta capacità realizzato con celle LiFeSO4 (monitorate individualmente da un innovativo sistema di BMS) e con una vita di oltre 2500 cicli di ricarica..

ELEVATA CAPACITA 'DI TRASPORTO - 72 persone con 27 posti a sedere e uno spazio per una sedia a rotelle..

CONSUMI ENERGETICI - e12 consuma circa 1,1 kWh Km (riscaldamento compreso) ed è quindi molto più economica di un autobus diesel classico.

COSTI DI MANUTENZIONE - tra il 70% e l'80% in meno, rispetto ai bus diesel.

INQUINAMENTO ACUSTICO RIDOTTO tale da sentire il suono del rotolamento del pneumatico.

Costruzione del telaio e trasmissione ottimizzate per l'impiego di motori elettrici per una ulteriore riduzione del consumo di energia.

OMOLOGAZIONE EUROPEA BUS M3 - Secondo le specifiche 2007/46 / CE, come modificato dal regolamento CE 214/2014.


SISTEMA DI RICARICA

charging system

BATTERY PACK


Autonomia e Ricarica
Noi usiamo un pacco batterie con celle al litio ferro fosfato (LiFeSO4), attualmente la tecnologia delle celle più sicura e più utilizzata.
Con percorrenze fino a 300 km / giorno, la ricarica notturna e un pacco batteria standard sono sufficienti.
Per percorrenze superiori 300 chilometri l'operatore può scegliere di fare ricariche parziali con una breve sosta o utilizzare pacchi batteria più grandi.

Più di 2500 cicli di ricarica - cioé quasi 5/6 anni di vita stimata e il completo riciclaggio delle batterie a fine vita.

Sistemi di ricarica possibili:
- Ricarica Notturna (carica lenta): eg100A (40 kWh) = 5/6 ore (*)
- Ricarica rapida: ad esempio, 200A (80 kWh) = 2,5 ore (*)
- Ricarica Boost (carica ultra veloce): ad esempio, 500A (200 kWh) = 1 ora.

(*) Il caricabatterie (Interno o Esterno) è incluso.


FOTO E DISEGNI


KEY FEATURE

BASIC SPECIFICATION

Dimensions (L W H) 11.980x2.500x3140
Net-Weight 12.500 Kg (with Batteries)
Total weight / GvW EU 18.000 Kg
Drivetrain 120/240kW,1100/3600Nm, asynchronous AC-engine, efficiency 93%, water-cooled incl. regeneration (kinetic) of brake-energy
Brakes WABCO, dual-circuit pneumatic 4-discs-brakes + E-brake, Parking brake: storage spring parking brake.EBS (including ABS, ASR)
Suspension Pneumatic suspension WABCO/ECAS with kneeling-level-lowering
Tire Michelin 275/70R22.5, 6+1,Aluminium alloy wheels rim
Air conditioning Roof-top plant / electric, 20kw heat pump
Heating Roof-top plant / electric, 25 kW heat pump
Doors2 double doors, MTS door management (release by driver) - Door-opening buttons on the inside and outside.
Windows Tinted Windows: sides / rear
Seats Seating according to customer’s request. Design to be agreed
Driver seat VDV standard driver-seat (Continental)
Other Halogen headlights. nternal LED lightening. Electronic display board in the front, rear, side and inner of the bus. Reverse monitor. Stop teller.

E-DRIVETRAIN

Drive Motor 120/240kW,1100/3600Nm, asynchronous motor with controller, water cooling.
Battery LiFeSO4 single cell 90Ah/3.2V.
Single cell battery management system, thermal containment, intrinsically safe.
Total capacityup to 314 kWh (242, 270 and 314 kWh package optionally).
Energy Consumption approx. 1,1 kWh/km.
Electric Air PumpScrew pump 3KW, max. air pressure 10 bar.
Elec. Steering Pump15L/min-1000rpm, 2.2/4.5kW.
BMS -Battery Including battery box & BMS. LiFeSO4 single cell 90Ah/3.2V. Total capacity 314 kWh
Charger Independent charger, 75~125KW.